Firehjulslasernivelleringsmaskinen kan korrigere og nivellere de buede materialer for at forbedre produktets udseende og udsøgthed. Før formel brug skal der udføres en testkørsel. Operatøren skal først være bekendt med udstyrets testkørselsproces, før han fortsætter. Betjening, i dag vil jeg give dig en specifik introduktion til testkørselsprocessen for den næste firehjulslasernivelleringsmaskine.
1. Først skal du fjerne oliepletter på overfladen af firehjulslasernivelleringsmaskinens dele, og kontrollere, om alle forbindelsesdele er pålidelige og faste. For de dele, der skal smøres, skal du tilsætte olie for at se, om det elektriske system er godt forbundet, om grænseafbryderens position er korrekt, om løftemotorens transmission er fleksibel, om parkeringen er nøjagtig, og om lyden er korrekt. Vent på normal drift, og udfør derefter belastningstesten efter at have bestået den tomme testkørsel.
2. Juster rammens position og føringsstangens korrekte position. Brug ikke en firehjulet laserniveller til at korrigere sidebøjninger. Tænd for strømmen, tænd for udstyret, og kør det tørt. Kontroller, om driftslyden fra hver transmissionskomponent er normal, om der er nogen fastklemning eller overophedning. Hvis disse er normale, kan den betjenes med belastning.
3. Start drivrullen, og transporter det I-formede stål til firehjulslasernivelleren. Dens ende skal være højere end firehjulslasernivelleren, og tryk derefter de øvre og nedre ruller ned. Der kan være fejl i reduktionsmængden. Den skal justeres i tide, og deformationen under presningen må ikke overstige en millimeter. Stop og kør, når du justerer den øvre trykrulle.
Når firehjulslasernivelleringsmaskinen er taget i brug, kan du følge ovenstående proces. Hvis du har brug for at justere korrektionsmængden, skal du desuden returnere emnet til værten, før du justerer korrektionspindens trykmængde. Pas på ikke at korrigere overdosering. Prøveprocessen er vigtig for at sikre sikkerheden ved brug.
Opslagstidspunkt: 9. april 2021