De fremragende egenskaber ved den drivende laser, der får dens konstruktionseffekt, er blevet rost af mennesker, og den imødekommer folks behov. Når du bruger det, er det uundgåeligt, at der vil være nogle funktionsfejl, så det skal repareres i tide. Under vedligeholdelse er der ofte nogle misforståelser. I dag opsummerer jeg det for dig og håber, at du ikke vil begå lignende fejl igen.
1. Motorolien kan kun tilsættes, men ikke ændres. Når man tankning af den drivende lasersked, tilføjer mange venner direkte brændstof til det. Faktisk er dette ikke korrekt, fordi der normalt er en masse urenheder tilbage i den brugte motorolie. Selv hvis det er helt udmattet, er det stadig, at der er urenheder i oliepanden og oliekredsløbet i Huicai. Derfor, når du er tankning, skal du sørge for at udskifte med ny olie.
2. nye produkter er ikke tilgængelige til valg. Når du udskifter et nyt cylinderforelingstempel, skal du se på standardcylinderforingen og gruppering og kode af stempelstørrelse. Den udskiftede nye cylinderforing og stempel skal være i overensstemmelse med den tidligere grupperingskode for størrelse for at sikre FIT -clearance -standarderne.
3. den åbne flamme opvarmer direkte stemplet. Fordi tykkelsen af hver del af stemplet er inkonsekvent, hvis det opvarmes direkte af en åben flamme, vil den være uforenelig med graden af termisk ekspansion og sammentrækning, hvilket resulterer i deformation. På samme tid, når den afkøles ved høj temperatur, påvirkes metalstrukturen. Alvorlig skade reducerer slidstyrken og reducerer levetiden for den drivende laserniveauer.
Når du reparerer den drivende laserniveauer, skal du undgå ovennævnte misforståelser. Når du udskifter nye enheder, skal du holde typen og specifikationerne for den forrige enhed konsistent, og opvarm ikke direkte stemplet. Derudover, hvis du bruger Gaze, er det også forkert at polere den lejebusk, hvilket vil påvirke krumtapakslens levetid.
Posttid: APR-09-2021